Останнім часом зростає роль внутрішнього водного транспорту в логістичних ланцюжках постачання компанії вітчизняної сільськогосподарської продукції клієнтам.

У зв’язку із зміною умов та тарифів з боку УЗ компанія G.R. Agro вимушено в нинішньому сезоні 2021/2022 переорієнтувала логістичні ланцюжки постачання зерна у напрямку портів на автомобільний та водний види транспорту.

Об’єм перевезень зерна компанії G.R. Agro внутрішнім водним транспортом збільшився на 50% порівняно з минулим роком.

У листопаді місяці перевезено, завантажено та відправлено з елеваторів компанії на суда класу «річка-море» через річковий термінал G.R. Agro та альтернативні річкові термінали у м. Дніпро сумарно в обсязі 15 тис. тонн

Надалі цей показник лише зростатиме, насамперед, завдяки економічним перевагам водного транспорту, низькій собівартості, перевезень та очікуваного підвищення попиту на дані послуги.

водные зерновые перевозки